

Crux DSW Comp
En kort akselafstand på 1.033 mm gør styringen kvikkere end på den typiske gravelcykel. Gennemført SRAM APEX i hele drivlinjen for et rent og ensartet setup. Velbalanceret opbygning med et jævnt komponentniveau over hele linjen. Vurderet udelukkende på komponentniveau ligger prisen over gennemsnittet for gravelcykler — hvilket ikke siger noget om geometri, pasform eller kørefornemmelse.
- 6 størrelser, reach fra 375 til 415 mm
- 700x40 dæk, tubeless-klargjort
Fås hos
Lignende cykler
SammenlignCrux DSW er mere end bare den letteste alu-gravelcykel. Vi tog alt, hvad vi lærte, da vi skabe Crux i carbon og brugte vores patenterede D'Aluisio Smartweld til at gøre det til virkelighed i aluminium. Vi har skabt den mest alsidige, adrætte, afbalancerede og responsiv alu-gravelcykel nogensinde. Den er lavet til hurtig, sjov og højtydende cykling på grusveje og ujævnt underlag. Og ja, det er også den letteste gravelcykel i aluminium. Nogle kalder det en kopi af carbon, men vi kalder den Crux DSW. Laveste Vægt Med kun 1.399 gram* er Crux DSW den letteste aluminiumsramme i verden. Kombiner det med vores Fact12r Crux carbon forgaffel og en opbygning sammensat til præstation. En komplet Crux DSW vejer 9,37 kg – ingen alu-gravelcykel kan konkurrere. *56 cm i det letteste farveskema. Produktionsrammer vil variere. Mere kapacitet Mere plads betyder mere kapacitet - derfor har Crux DSW den samme frigang som sin carbonsøster – 47 mm og op til 2,1” på et 650b hjul. Kombiner dette med den seje og lette aluminiumsramme og en Crux DSW vil tage dig med overalt, med fuld fart. Ultra responsiv Responsiv ved pedalerne. Smidig i sadlen. Vi har brugt D'Aluisio Smartweld til at finjustere egenskaberne af aluminiummet for at levere en tur, der tidligere var umulig uden carbon i kombination med den samme præstationsgeometri og race-påvirkede pasform som carbon Crux. En længere reach giver bedre vægtfordeling for hurtig, selvsikker håndtering, mens en lavere stack skaber en præstation. Med 72 mm krankboks-drop ramte vi the sweet spot mellem en adræt og stabilt ramme. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld - eller DSW - er en patenteret ingeniørproces, der bruger hydroformning til præcist at matche rør-til-rør-samlinger for bedre, stærkere svejsninger. Det leder i sidste ende til en lettere ramme, der kan være dobbelt så holdbar som en traditionel aluminiumsramme. Vores Smartweld-teknik hjælper os med at skabe en unik enkeltstykke-downtube og bundbeslag til Crux, der barberer gram af vægten og forstærker responsen.
Specifikationer
Stel
Affjedring
Drivlinje
Hjul & Dæk
Bremser
Cockpit
Vægt
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 530 mm | 547 mm | 560 mm | 578 mm | 598 mm | 621 mm |
| Reach | 375 mm | 382 mm | 388 mm | 397 mm | 405 mm | 415 mm |
| Styrrørsvinkel | 70,5° | 71,2° | 71,5° | 72° | 72,2° | 72,5° |
| Sadelrørsvinkel | 75,5° | 74° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Overrør (vandret) | 512 mm | 539 mm | 549 mm | 568 mm | 582 mm | 599 mm |
| Styrrørslængde | 100 mm | 115 mm | 130 mm | 147 mm | 167 mm | 190 mm |
| Kædestag | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm | 425 mm |
| Akselafstand | 1.008 mm | 1.014 mm | 1.023 mm | 1.033 mm | 1.045 mm | 1.059 mm |
| Bundbeslagsfald | 74 mm | 74 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm | 72 mm |
| Bundbeslagshøjde | 284 mm | 284 mm | 286 mm | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Standover | 749 mm | 772 mm | 794 mm | 816 mm | 841 mm | 866 mm |
| Forgaffel-rake | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Trail | 74 mm | 69 mm | 67 mm | 64 mm | 62 mm | 60 mm |
| Sadelrørslængde | 466 mm | 496 mm | 521 mm | 546 mm | 576 mm | 606 mm |
| Front center | 594 mm | 600 mm | 608 mm | 618 mm | 630 mm | 644 mm |
| Forgaffellængde | 401 mm | 401 mm | 401 mm | 401 mm | 401 mm | 401 mm |
Andre muligheder
Sammenlignet på vejledende priser.













